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三菱Z27AG コルトラリーアートバージョンR エナペタル車高調の詳細情報
三菱 Z27AG コルト ラリーアートバージョンR
エナペタル E-12 競技用車高調
ジムカーナ〜ミニサーキット競技用にフルオーダーした物になります。
新品から、3年25000kmほど使用して、2年ほど物置に保管していました。
錆や傷、塗装剥げあります。
説明書 エナペタルステッカー フロント車高調の工具付きです。
フロント
カヤバスプリング 10k
クスコ ピロアッパーマウント
ピロアッパーボールのガタはありません。
片側減衰力調節ダイアル欠損しています。
(写真4枚目)
もう片側の減衰調節ダイアルは固着気味で少し回しにくいです。
スプリングシートの固着していません。
リア
リアのバネスプリングは今の車に流用したためありません。
(リアスプリング5〜7kをご自身で用意お願いします。)
減衰力調節ダイアルスムーズに回ります。
フロント、リア共目視でオイル漏れは無いと思いますが、車高調の抜けや老化があると思います。
車高調のオーバーホールや使用変更前提での購入をお願いします。
現状のままで使用して、故障やトラブルなどのクレーム対応はしません。
質問などありましたら、コメントにてお願いします。
わかる範囲内でお答えいたします。
エナペタル E-12 競技用車高調
ジムカーナ〜ミニサーキット競技用にフルオーダーした物になります。
新品から、3年25000kmほど使用して、2年ほど物置に保管していました。
錆や傷、塗装剥げあります。
説明書 エナペタルステッカー フロント車高調の工具付きです。
フロント
カヤバスプリング 10k
クスコ ピロアッパーマウント
ピロアッパーボールのガタはありません。
片側減衰力調節ダイアル欠損しています。
(写真4枚目)
もう片側の減衰調節ダイアルは固着気味で少し回しにくいです。
スプリングシートの固着していません。
リア
リアのバネスプリングは今の車に流用したためありません。
(リアスプリング5〜7kをご自身で用意お願いします。)
減衰力調節ダイアルスムーズに回ります。
フロント、リア共目視でオイル漏れは無いと思いますが、車高調の抜けや老化があると思います。
車高調のオーバーホールや使用変更前提での購入をお願いします。
現状のままで使用して、故障やトラブルなどのクレーム対応はしません。
質問などありましたら、コメントにてお願いします。
わかる範囲内でお答えいたします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > サスペンション > サスペンションキット(一式) |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 石川県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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